FAQ

Calcule de US$ 0,28 a 0,48 por watt para módulos tier-1 FOB. Um sistema solar completo de 100 kW com BESS de 215 kWh sai em US$ 88.000–115.000 CIF, e um sistema de 500 kW com 1 MWh de armazenamento fica em US$ 390.000–480.000 CIF. O valor depende da classe dos módulos, da marca do inversor, do tipo de estrutura e do porto de destino, por isso cotamos por configuração, não por tabela de preços fixa. O armazenamento é o maior fator de variação: um gabinete BESS costuma adicionar 35–50% ao total.

Com base em mais de 300 projetos internacionais, o ROI do solar comercial nessas regiões geralmente varia de 12 a 32 meses, dependendo das tarifas locais de eletricidade. Tarifas mais altas significam retorno mais rápido — nosso supermercado em Curaçao alcançou ROI de 18 meses; o projeto de 6 MW na Nigéria, ~24 meses.

Porque a potência em kilowatts, sozinha, não define um sistema. A classe dos módulos (N-type TOPCon versus P-type PERC), a marca do inversor, a estrutura de montagem e a especificação dos cabos mudam o número, e o armazenamento costuma adicionar 35–50% do custo total. Compare a lista de materiais, não os quilowatts do título — e peça o datasheet dos módulos e a folha de especificação da bateria, que é onde a diferença fica visível.

Os dois. Cotamos FOB a partir da nossa fábrica em Foshan, ou CIF no seu porto. O frete marítimo e o desembaraço costumam adicionar 20–35% sobre o FOB para portos da África Ocidental ou do Sudeste Asiático. Cotamos das duas formas para você nos comparar com um fornecedor local pelo custo de desembarque, e cada cotação traz o dossiê de certificação para que o desembaraço não seja uma surpresa à parte.

Um conjunto. A quantidade mínima é de uma única unidade em toda a linha, de kits residenciais de 10 kW a BESS em contêiner, e aceitamos pedidos OEM e ODM para distribuidores que constroem a própria marca. Pedidos de amostra são bem-vindos se você está testando um mercado antes de se comprometer com um contêiner.

Os módulos são certificados IEC 61215 com teste de névoa salina IEC 61701, as células LFP IEC 62619 com UN38.3 para transporte, e a fábrica opera com garantia de qualidade ISO 9001 e documentação CE e RoHS. Os relatórios de teste vão com cada pedido, e cópias dos certificados integram o conjunto de documentos de embarque para o seu despachante.

Os painéis têm garantia de produto de 12 anos e garantia linear de potência de 25 anos, os inversores garantia do fabricante de 5 a 10 anos (dependendo do modelo), as baterias LFP garantia de 10 anos ou 6.000 ciclos a 80% de profundidade de descarga, o que ocorrer primeiro, e a integração do sistema garantia integral de 10 anos. O monitoramento remoto da geração e dos alarmes está incluído por toda a vida útil do sistema.

SONCAP para a Nigéria, BPS para as Filipinas (obrigatória a partir de julho de 2027), KEBS com PVoC para o Quênia, GSA para Gana, e documentação SASO ou DEWA para embarques para o Golfo. Preparamos o papelada; o importador oficial local protocola. Informe o porto de destino na etapa da cotação e confirmamos qual programa se aplica ao seu pedido.

Prazo padrão: 1–3 dias para consulta e avaliação do local; 1–6 semanas para engenharia e fabricação (teste contínuo de 72 horas para o BESS); 2–6 semanas para transporte; 3–14 dias de instalação e comissionamento no local. Total: 4–12 semanas, dependendo do tamanho e da localização do projeto.

Tudo é carregado em contêiner na nossa fábrica em Foshan e sai com relatórios de teste de fábrica, listas de embalagem e — para baterias — relatórios de teste UN38.3 e fichas MSDS. O frete marítimo leva de 20 a 35 dias para a África Ocidental ou o Sudeste Asiático, dependendo do porto de descarga, e enviamos fotos do carregamento do contêiner em cada embarque.

Sim. Painéis, inversores, estruturas de montagem e gabinetes de bateria são comumente consolidados em um único contêiner para diluir o frete, com as baterias embaladas conforme os requisitos UN38.3. Envie-nos a composição e confirmamos o plano de carregamento e os limites de peso — a consolidação costuma ser a forma mais barata de desembarcar um pedido misto.

30% de sinal para iniciar a produção e 70% antes do embarque. Clientes recorrentes com três ou mais transações, e pedidos acima de US$ 300.000, podem passar para 50% antes do embarque e os 20% finais após o comissionamento. Os dados bancários são sempre confirmados em uma fatura proforma assinada.

Certificação SONCAP antes do embarque, mas também uma base realista do que você paga hoje. Usinas nigerianas que substituem geração a diesel — tipicamente US$ 0,30–0,60 por kWh all-in — costumam se pagar em menos de 18 meses, e é por isso que dimensionamos a maioria dos sistemas nigerianos primeiro pelas horas de operação do gerador. Já embarcamos moinhos de arroz, fábricas e uma planta de 6 MW + 20 MWh para a Nigéria.

A certificação de produto BPS torna-se obrigatória a partir de julho de 2027, por isso fornecemos a documentação já agora para evitar recertificação depois. A logística insular importa tanto quanto o papel: cotamos CIF para Manila ou Cebu e dimensionamos a estrutura às cargas de vento de tufão locais.

As importações para Gana seguem a avaliação de conformidade GSA, e o Quênia a KEBS com verificação prévia à exportação PVoC. Ambos são resolvidos na etapa documental, antes do carregamento do contêiner, para que o desembaraço não trave no porto — esses mercados desembaraçam mais rápido quando os documentos são protocolados antes da partida.

Sim. Os módulos têm certificação de névoa salina IEC 61701, os gabinetes são especificados com refrigeração a ar e invólucros com grau IP, e reduzimos a potência dos inversores para temperaturas ambiente altas. A SASO cobre a Arábia Saudita; a aprovação DEWA se aplica à conexão com a rede em Dubai. Locais costeiros recebem módulos certificados para névoa salina como padrão.

Cada projeto internacional é supervisionado por nossos engenheiros sêniores. Para grandes projetos (acima de 200 kW), 2 a 4 engenheiros da Mars Solar viajam ao local para instalação, comissionamento e sincronização com a rede. Todas as equipes são treinadas em nossos padrões de BESS containerizado antes da partida.

Sim. Nossos sistemas solares off-grid e híbridos com armazenamento são projetados especificamente para áreas com rede elétrica instável ou inexistente. Fornecemos o projeto completo do sistema, dimensionamento de baterias e configuração do EMS. Nossos projetos de escola remota no Zimbábue e usina de arroz na Nigéria comprovam essa capacidade.

Todos os sistemas têm garantia integral de 10 anos (painéis: garantia linear de potência de 25 anos; bateria: garantia de 10 anos / 6.000 ciclos). Oferecemos monitoramento remoto via plataforma web, suporte técnico plantonista e podemos despachar engenheiros para atendimento no local quando necessário.

Cobramos 30% de sinal para iniciar a produção e os 70% restantes antes do embarque. Clientes recorrentes (3+ transações) e pedidos acima de US$300.000 podem pagar 50% antes do embarque e os 20% finais após o comissionamento e a entrega.